康明斯柴油發(fā)電機故障燈亮起及代碼解釋
柴油發(fā)電機的電子控制系統(tǒng)能顯示已經(jīng)記錄的故障碼,使得故障診斷和排除更加容易和方便。柴油發(fā)電機控制系統(tǒng)故障碼告訴操作員控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障并且要求進行故障修理;而信息和保護故障碼告訴操作員控制系統(tǒng)已經(jīng)檢測到一個正常操作范圍以外的柴油發(fā)電機狀況。
一、故障碼
1.兩種形式的故障碼
當點火開關(guān)轉(zhuǎn)到“on”位置,診斷開關(guān)在“off”位置時,三種指示燈(故障指示燈、停機指示燈和保養(yǎng)指示燈)將依次點亮,然后熄滅,以進行自檢,如圖1所示。如果指示燈按上述條件點亮,說明指示燈工作正常。
柴油發(fā)電機電子控制系統(tǒng)所有的故障碼都記錄為現(xiàn)行(故障碼正在柴油發(fā)電機上起作用)或非現(xiàn)行(故障碼曾經(jīng)起作用,但當前不起作用)兩種形式。
(1)停機指示燈是紅色的,表示在可能安全停機時需要立即停機。故障維修之前柴油發(fā)電機必須保持停機。
(2)故障指示燈是黃色的,表示可能需要立即排除故障。紅色和黃色指示燈點亮所表示的內(nèi)容如圖2所示。
圖1 康明斯柴油發(fā)電機故障指示燈點亮(自檢)
圖2 康明斯柴油發(fā)電機故障紅色和黃色指示燈點亮所表示的內(nèi)容
①在鑰匙開關(guān)打開后,下列任何一種情況發(fā)生時,維護保養(yǎng)類型故障碼起作用,黃色故障指示燈將閃爍大約30s,表示要求進行維護保養(yǎng)(在維護保養(yǎng)監(jiān)控器被打開時)或者檢測到燃油含水。
②如果在鑰匙開關(guān)打開時,黃色故障指示燈閃爍30s并且水從初級水分離過濾器中排干,那么必須更換次級水分離過濾器。
③如果燃油含水指示燈亮并且水從初級水分離過濾器中排干,那么必須更換次級水分離過濾器。
這些指示燈的名稱和顏色會根據(jù)設(shè)備制造商的不同而有所區(qū)別。
2.故障碼的診斷方法
利用康明斯公司提供的insitet電子服務工具顯示故障碼。
檢查柴油發(fā)電機電控燃油系統(tǒng)和柴油發(fā)電機保護系統(tǒng)現(xiàn)行故障碼時,先將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“off”位置,將診斷開關(guān)置于“on”位置(見圖3),再將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“on”位置。如果沒有記錄現(xiàn)行故障碼,兩個指示燈將點亮并持續(xù)亮;如果記錄了現(xiàn)行故障碼,兩個指示燈將暫時點亮,然后閃爍記錄的故障碼,如圖4所示。
圖3 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“off”、診斷開關(guān)置于“on”
圖4 沒記錄和記錄現(xiàn)行故障碼時的指示燈發(fā)光情況
3.故障碼閃爍順序
首先是黃色故障指示燈閃亮,然后暫停1s或2s,接著紅色停機指示燈將閃爍,指示所記錄的故障碼。每個號碼間將有1s或2s的停頓,紅色停機指示燈顯示完故障碼后,黃色故障指示燈將再次點亮。故障碼閃亮順序如圖5所示。
圖5 康明斯柴油發(fā)電機故障碼閃爍順序
在顯示下一個故障碼之前,指示燈閃爍每個故障碼3次。若要顯示下一個故障碼,可將加/減開關(guān)暫時撥到“(+)”位置;也可以將加/減開關(guān)暫時撥到“(-)”位置,以顯示前一個故障碼。如果只記錄了一個故障碼,當將加/減開關(guān)壓至“(+)”或“(-)”時,會一直顯示同一個故障碼,如圖6所示。
不使用診斷系統(tǒng)時,應關(guān)閉診斷開關(guān),如圖7所示。
圖6 顯示下一個故障碼或返回到前一個故障碼
圖7 康明斯柴油發(fā)電機關(guān)閉故障診斷開關(guān)
二、柴油發(fā)電機保護系統(tǒng)
柴油機保護系統(tǒng)軟件有高溫度、低油壓和超速運行保護,其典型性電源電路如下圖所示(有的柴油機也有欠速、冷卻循環(huán)水終斷、溫度高、汽柴油油位低、并排發(fā)電機組逆輸出功率保護等)。當發(fā)電機組在運作中,一旦柴油機發(fā)生高溫度、低油壓和超速運行時,電觸點水溫觸點、電觸點油壓表觸點和過速繼電器觸點合閉,繼電器1k,2k.3k 得電姿勢,使其開與關(guān)觸點合閉,一方面使發(fā)光二極管傳出光報警系統(tǒng),另-層面使繼電器4k**姿勢,音響喇叭傳出聲報警系統(tǒng),與此同時繼電器5k姿勢,柴油機柴油發(fā)電機馬上全自動關(guān)機,具有了保護功效。有的柴油機配有水溫和油壓表,用以檢測其工作中時的溫度和油壓。
當紅色停機指示燈點亮時,操作員在安全的情況下必須盡快停機,以減少柴油發(fā)電機損壞的可能性。康明斯isc、isl和isle3型cm850柴油發(fā)電機配備有柴油發(fā)電機保護系統(tǒng)。該系統(tǒng)隨時監(jiān)測柴油發(fā)電機的溫度和壓力,當高于或低于正常范圍時,ecm將記錄故障碼。如果高出工作范圍并且柴油發(fā)電機性能開始下降,故障指示燈將點亮并發(fā)出警告。如果超出工作范圍的情況繼續(xù)存在并不斷惡化,停機指示燈將閃爍。
三、故障碼快照數(shù)據(jù)
當ecm中記錄一個故障碼時,ecm會同時記錄來自所有傳感器和開關(guān)輸入和輸出的數(shù)據(jù)。在進行故障診斷及排除時,可使用insitet查看瞬間數(shù)據(jù)以了解ecm輸入和輸出之間的關(guān)系。圖8為ecm同時記錄各種傳感器和開關(guān)的輸入、輸出數(shù)據(jù)。
圖8 ecm同時記錄各種傳感器和開關(guān)的輸入、輸出數(shù)據(jù)
ecm工作時通過各種傳感器(包括溫度傳感器、壓力傳感器、轉(zhuǎn)速/位置傳感器、氮氧化物傳感器、液位傳感器等)收集發(fā)動機各系統(tǒng)工作狀態(tài)信息,通過傳輸線路發(fā)送至ecm。在ecm接收到這些信號之后,就會對各種信號進行分析處理,再通過線路傳輸給各種執(zhí)行器去完成ecm的“命令”。
ecm可以對大多數(shù)電路進行診斷測試,如果在某個電路中檢測到問題就會產(chǎn)生一個故障代碼。
●故障代碼和故障代碼激活時的發(fā)動機運行參數(shù),都會貯存在ecm內(nèi)。
●現(xiàn)行故障代碼的出現(xiàn)還會使診斷指示燈亮起,通知操作員出現(xiàn)了故障。
●ecm可以與服務軟件和一些其它的發(fā)電機組控制器進行通信(通過sae j1939數(shù)據(jù)通信接口)。
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