在之前的技術(shù)文章中，我們已經(jīng)對水冷式發(fā)電機組機房散熱進行了詳細(xì)的描述，其中必備的前提條件就是需要有充足的冷卻水水源。然而，還有很多項目的環(huán)境比較惡劣，是在水源不足或嚴(yán)重稀缺的條件下，這樣就不能采用水冷電站的冷卻形式了。
本文將由開力德柴油發(fā)電機組廠家闡述在水源不足及水源嚴(yán)重稀缺的情況下，柴油發(fā)電機機房該用什么樣的降溫措施。
一、水源缺少時的風(fēng)冷加蒸發(fā)冷卻電站
準(zhǔn)確地說是采納風(fēng)冷與蒸發(fā)冷卻相結(jié)合的形式或者單純風(fēng)冷的降溫形式。它的前提條件是即便是在夏季，也需要該工程項目的低溫度外進風(fēng)可以滿足機房降溫的要求。具體原理簡而言之就是將機房外面的冷空氣導(dǎo)入機房內(nèi)部，于此同時將進排風(fēng)量加大，從而“沖走”機房內(nèi)部的熱量。
這種降溫方法的主要優(yōu)勢是不需要充足的水資源，也不需要冷卻送風(fēng)系統(tǒng)，操作與設(shè)置都比較簡單方便。并且因為進排風(fēng)量都比較大，機房降溫的整個過程空氣流通都會非常通常，操作環(huán)境也就更舒適清潔。但它對進排風(fēng)管以及風(fēng)機的容量要求比較高。
而蒸發(fā)冷卻則需要用到少量水資源以對機房內(nèi)的熱空氣進行加濕，此處對水溫沒特別要求。運用蒸發(fā)水冷卻和風(fēng)冷相結(jié)合的降溫方式，可以使原本純風(fēng)冷電站的進排風(fēng)量減半。
二、水源緊缺時的風(fēng)冷電站
當(dāng)水資源極度匱乏，且風(fēng)的溫度較高時，就需要通過設(shè)計人工制冷降溫的機房降溫措施了。這種方案投資成本比較高、運行費用也不低。在秋冬時節(jié)可以純自然風(fēng)冷通風(fēng)降溫。尤其是全自動化的柴油發(fā)電機組獨自放置在機房內(nèi)，而操作人員在其他房間，那么設(shè)計這樣的機房的降溫方案時，能接納的最高溫度是四十?dāng)z氏度。


靜音發(fā)電機與柴油發(fā)電機組基本名詞相互之間的關(guān)系
柴油發(fā)電機組機油泵泵蓋工作面的檢驗與修理方法
柴油發(fā)電機組飛車馬虎不得，這些細(xì)節(jié)不注意容易出大事
燃油進水對柴油發(fā)電機的危害
引起柴油發(fā)電機不能正常熄火停機的原因
斯坦福發(fā)電機安裝的注意事項
柴油發(fā)電機出租維護保養(yǎng)及注意事項
柴油發(fā)電機異響的故障分析