柴油發電機組是當今社會生產和生活的重要的主電源或備用電源，而柴油發電機組的控制裝置則是柴油發電機組的一個重要組成部分，它可實現對機組發電機電物理量的檢測并顯示，對發動機的動、運行、停機、緊急停機等控制性操作，供電及負載檢測與切換，機組保護，故障診測，遠程通信遙測、遙控等，本篇將專門為您介紹一下柴油發電機組控制器的調試步驟。
（1）調試準備：控制器處于冷態;確認接線正確;直流電源必須通過保險連接到蓄電池上，極性要正確;緊急停機按鈕通過外部常閉開關連接到直流電源正極。
（2）斷開燃油閥，防止發動機起動著車。目視檢查無誤后，連接蓄電池。置“手動”位，按“起動”按鈕起動機組，經預定次數盤車后，lcd顯示“停機/起動失敗”，按“停機/復位”按鈕復位控制器。
（3）接通燃油閥電源，手動起動機組。正常情況下機組應起動，且起動后起動電動機應立即斷電。如發動機不著車，檢查是否滿足運行要求，如燃油系統、燃油切斷閥是否工作等。發動機應達到正常轉速，如不能達到正常轉速，會有報警信號。檢查故障報警原因。然后檢查輸入線路，直到解決問題。機組正常運轉后停機。
（4）開關置于“自動”位，發動機將運轉預定的冷卻減載周期，然后停機。進入備起動狀態。
（5）發出“遠程起動信號"，機組應起動，并自動連接負載。
（6）切斷“遠程起動信號"，開始執行復位程序。經過預定周期后，發電機組將會卸載。發電機組將按照預定時間，冷卻機組，然后發動機停機，恢復到備載狀態。
上述便是柴油發電機組控制器的調試步驟，希望對您有所幫助，是一家集柴油發電機組設計、供應、調試、維修于一體的柴油發電機組廠家，近年來，公司不斷引進先的工藝技術和設備，積極吸收機械、信息、材料、能源、環保等高新技術及現代系統管理技術等方面最新的成果，將其綜合應用于產品開發與設計、制造、檢測、管理及售后服務的制造全過程，從而實現柴油發電機組優質、高效、低耗、敏捷制造，躋身于柴油發電機行業的最前沿。


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