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國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組B型噴油泵的構(gòu)造及特點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間:2024-03-24 點(diǎn)擊:176
噴油泵是柴油發(fā)電機(jī)組中非常重要的部件。我國(guó)常用的柴油機(jī)噴油泵為:a型泵、b型泵、p型泵、ve型泵等。前三種屬柱塞泵;ve泵系分配式轉(zhuǎn)子泵。噴油泵供油提前角,備缸洪油間隔角、供油量若不符合要求,不僅會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性變差,而且會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),導(dǎo)致泵體磨損加快。所以在噴油泵技術(shù)狀態(tài)變差時(shí),要及時(shí)送往專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)進(jìn)行調(diào)試。其噴油泵以b型泵、ⅱ號(hào)泵最多,有一定代表性。而b型噴油泵是國(guó)產(chǎn)一個(gè)很有特點(diǎn)的噴油泵。今天為大家講解下b型噴油泵的構(gòu)造以及b型噴油泵的特點(diǎn)。
b型噴油泵的主要特點(diǎn)如下:
①泵體為整體式的鋁合金鑄件,剛度較高
②柱塞上部開(kāi)有調(diào)節(jié)供油量的螺旋斜槽和向直槽,可以減小供油量與柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)的變化率,但會(huì)增加柱塞偶件的側(cè)向磨損。
③油量控制機(jī)構(gòu)為齒條齒圈式。調(diào)節(jié)齒圈套筒分開(kāi)制造。調(diào)整單缸供油量時(shí),只要擰緊齒圈固定螺釘,將套筒按需要方向轉(zhuǎn)一個(gè)角度后擰緊即可
④b型噴油泵滾輪體的高度h可以調(diào)整滾輪體上裝有帶鎖緊螺母4的定時(shí)調(diào)節(jié)螺釘5,如圖5-14所示。旋動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘就可以調(diào)整供油提前角。螺釘旋出時(shí)h變長(zhǎng),供油提前角增大;螺釘旋入時(shí)則相反。不需拆開(kāi)泵體,就能調(diào)整供油提前角,比較方便。
6缸b型噴油泵剖面圖
1一出油閥緊座; 2一出油閥彈簣; 3-出油閥偶件; 4一套簡(jiǎn)定位釘; 5-鎖緊螺釘; 6-油量控制套筒; 7-彈簧上座; 8-柱塞彈簀; 9-彈簧下座; 10-油面螺釘; 11一油泵體; 12一調(diào)節(jié)齒桿; 13一放氣螺釘;14-油量限制螺釘; 15一柱塞偶件; 16一定時(shí)調(diào)節(jié)螺釘; 17一定時(shí)調(diào)節(jié)螺母;18一調(diào)整墊片; 19-滾輪體部件; 20- 軸蓋板部件; 21一凸輪軸
b型噴油泵固定在柴油機(jī)機(jī)體一側(cè)的支上,由柴油機(jī)曲軸經(jīng)正時(shí)齒輪驅(qū)動(dòng)。噴油泵凸輪軸和驅(qū)動(dòng)軸用聯(lián)軸器連接,調(diào)速器裝在噴油泵的后端,其結(jié)構(gòu)如圖所示。
①泵體為整體式,中間有水平隔壁分成上室和下室兩部分。上室安裝分泵和油量控制機(jī)構(gòu),下室安裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)并裝有適量的機(jī)油。上室有安裝柱塞副的垂直孔,中間開(kāi)有縱向低壓油道,使各柱塞套與周?chē)沫h(huán)形油腔互相連通。油道一端安裝進(jìn)油管接頭,另一用螺塞堵住。上室正面兩端分別設(shè)有一個(gè)放氣螺釘,需要時(shí),可放出低壓油道內(nèi)的空氣,中間水平隔壁上有垂直孔,用于安裝滾輪傳動(dòng)部件。在下室內(nèi)存放潤(rùn)滑油,以潤(rùn)滑傳動(dòng)機(jī)構(gòu);正面設(shè)有機(jī)油尺和安裝輸油泵的緣。輸油泵由凸輪軸上的偏心輪驅(qū)動(dòng)。上室正面設(shè)有檢視窗口,打開(kāi)檢視口蓋,可以檢查和調(diào)整各缸供油量和相鄰兩缸的供油間隔
②分泵是噴油泵的泵油機(jī)構(gòu),其個(gè)數(shù)與汽缸數(shù)相等,各分泵的結(jié)構(gòu)完全相同。主要包括桂塞偶件(桂塞和柱塞套筒)、柱塞彈簧、彈簧上座、彈簧下座、出油閥偶件(出油閥和出油閥座)、出油閥彈簧和出油閥緊座等零部件組成
③油量控制機(jī)構(gòu)用于根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷和轉(zhuǎn)速的變化,相應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞以改變噴油泵的供油量,并對(duì)各缸供油的均勻性進(jìn)行調(diào)整。b型泵采用齒桿式油量控制機(jī)構(gòu)。
④傳動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)噴油泵,并調(diào)整其供油提前角。由凸輪軸、滾輪傳動(dòng)部件等組成。凸輪軸支撐在兩端的圓錐軸承上,其前端裝有聯(lián)軸器,后端與調(diào)速器相連。為保證在相當(dāng)于一個(gè)工作循環(huán)的曲軸轉(zhuǎn)角內(nèi),各缸都噴油一次,四沖程柴油機(jī)噴油泵的凸輪軸轉(zhuǎn)速應(yīng)等于曲軸轉(zhuǎn)速的1/2。
滾輪傳動(dòng)部件是由滾輪體、滾輪、滾輪銷(xiāo)、調(diào)整螺釘和鎖緊螺母等零部件組成,如圖514所示。其高度采用螺釘調(diào)節(jié)。滾輪銷(xiāo)長(zhǎng)度大于滾輪體直徑,卡在泵體上的滾輪傳動(dòng)部件導(dǎo)向孔的直槽里,使?jié)L輪體只能上下移動(dòng),不能轉(zhuǎn)動(dòng)。
b型噴油泵滾輪傳動(dòng)部件
1一滾輪銷(xiāo)(軸); 2一滾輪; 3-滾輪體(架); 4-鎖緊螺母; 5--調(diào)整螺釘

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