柴油機油是柴油發(fā)動機的潤滑油，其選用的正確與否對柴油發(fā)電機組的工作和使用壽命影響很大。尤其是在環(huán)境差，條件惡劣，常常是負荷大、機溫高的情況下更需要嚴格對機油的選擇以及使用，以獲得良好的潤滑效果。下面是選用柴油發(fā)電機組機油的八大注意事項。
（1）黏度
機油的選用原則是在機件的摩擦面上能夠形成足夠的油膜，在保證機件正常潤滑的前提下，選用黏度盡可能低的潤滑油。對于經(jīng)常在重負荷下工作（如工程機械柴油機）、工作負荷經(jīng)常變化、開停頻繁或在周圍環(huán)境污穢條件下工作的柴油機，則應選用高黏度的機油。在炎熱地區(qū)或夏季氣溫較高時，宜用高黏度機油。
（2）凝度
機油在給定條件下冷卻，開始失去流動性時的最高溫度稱為凝點。凝點是在低溫下保證機油流動性和過濾性的指標。柴油機油的凝點一般在-35~5℃之間。
（3）氧化安定性
機油在一定外界條件下抵抗氧化作用的能力稱為氧化安定性。柴油機油在使用中不斷被空氣氧化而變質(zhì)，生成酸性物質(zhì)和瀝青，最后析出膠狀沉積物引起機油濾清器堵塞、活塞環(huán)黏結(jié)以及活塞、活塞環(huán)的過熱等。因此要求機油要有一定的抗氧化性。
（4）酸值
酸值表示機油中酸性物質(zhì)的多少。機油在加工過程中形成環(huán)烷酸，在使用和儲存過程中亦會因氧化而生成酸性物質(zhì)。根據(jù)酸值可以概括地判斷機油對金屬腐蝕的強烈程度，也可以判斷使用中機油的變質(zhì)程序，是機油更換的指標之一。
（5）腐蝕度
它是機油對金屬表面腐蝕作用強弱的一個指標。主要衡量機油對零件的腐蝕大小，它是機油，特別是柴油機油的一項重要指標。
（6）閃點
機油被加熱時，其表面即形成油氣，當加熱到某一溫度時，散布在油面上的油氣與空氣形成的混合物遇到外源明火時即會閃火，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的最低溫度稱為機油的閃點。閃點低的機油易于蒸發(fā)。閃點溫度是機油在儲存運輸和使用中的安全指標。柴油機油要求有較高的閃點。車用機油與柴油機油的閃點溫度為140~215℃。
（7）殘?zhí)?br>將機油放入殘?zhí)繙y定器中，在不通入空氣的試驗條件下，加熱使其蒸發(fā)和分解，排出燃燒氣體后所剩焦黑色的殘留物即為殘?zhí)俊Ｓ觅|(zhì)量分數(shù)表示殘?zhí)恐怠Ｐ纬蓺執(zhí)康闹饕镔|(zhì)是油品中的瀝青質(zhì)、膠質(zhì)及多環(huán)芳香烴的疊加物等。由于殘?zhí)恳鸬姆e炭會使活塞環(huán)咬死、軸承擦傷和機油變質(zhì)等故障，故要求機油中殘?zhí)吭叫≡胶谩?br>（8）添加劑
為了提高機油某些方面的性能，各種機油都加有適量的添加劑。如增加機油黏度的增黏劑；降低機油凝點的降凝劑；抗氧化、抗腐蝕的抗腐添加劑；防止機油形成大塊膠狀沉淀的浮游添加劑以及改善機油多種性能的多效添加劑等。根據(jù)機油使用要求的不同，所加的添加劑種類也不同，故不同種類的機油不能混合使用。隨著季節(jié)的變換，需更換不同牌號的機油時，應將潤滑系統(tǒng)清洗干凈后再加入新牌號的機油。

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