根據(jù)國標(biāo),柴油機的標(biāo)定功率有四種不同的標(biāo)準(zhǔn)。
1、15min功率:柴油機允許運轉(zhuǎn)15min的最大有效功率。適用于需要有短時良好的超負(fù)荷加速性能的汽車、摩托車等車輛。
2、1h功率:柴油機允許連續(xù)運轉(zhuǎn)lh的最大有效功率。適用于需要一定功率儲備以克服突增負(fù)荷的工程機械(汽車起重機)、拖拉機、內(nèi)燃機車、船舶等。
3、12h功率:柴油機允許連續(xù)運轉(zhuǎn)12h的最大有效功率。適用于僅需要在12h內(nèi)連續(xù)運轉(zhuǎn)并充分發(fā)揮柴油機功率的拖拉機、工程機械、排灌機械、農(nóng)業(yè)機械和拖拉機等。
4、持續(xù)功率:柴油機允許長時間運轉(zhuǎn)的最大有效功率。適用于需要長期持續(xù)運轉(zhuǎn)的排灌機械、柴油發(fā)電機組、船舶等。
根據(jù)使用特點,生產(chǎn)廠在柴油機銘牌一般標(biāo)明上述四種功率中的一兩種功率。標(biāo)定功率是在柴油機的不同調(diào)整狀態(tài)下得到的。實際使用肘,每臺柴油機只能根據(jù)主要用途進(jìn)行調(diào)整,即只有一種標(biāo)定功率。
柴油機單位時間對外所做的功,叫做有效功率,簡稱功率,一般用字母ne表示。
柴油機的功率與轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速的關(guān)系為:功率(ne)=(轉(zhuǎn)矩×轉(zhuǎn)速)/9545.45。
從關(guān)系式中可以看出:在功率一定的情況下,轉(zhuǎn)速低時轉(zhuǎn)矩大,轉(zhuǎn)速高時轉(zhuǎn)機。柴油機在實際;工作中,飛輪傳出的轉(zhuǎn)矩應(yīng)與外界負(fù)荷相等。也就是說,如果柴油機的負(fù)荷增加,則轉(zhuǎn)矩也相應(yīng)增加,這時柴油機的轉(zhuǎn)速降低;如果柴油機的負(fù)荷減小,則轉(zhuǎn)矩也相應(yīng)減小,這時柴油機的轉(zhuǎn)速升高。柴油機的轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩還可用曲線的方式直觀地表示出來。如圖所示,可以從圖上讀出:任一轉(zhuǎn)速下該柴油機的最大功率及轉(zhuǎn)矩。
柴油機的特性曲線
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