柴油機(jī)的磨擦隨著轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的增加而增加。因?yàn)樨?fù)荷增加時(shí)，磨擦表面上的單位壓力增加，熱狀況不良。當(dāng)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，單位時(shí)間內(nèi)磨擦的次數(shù)半加，而在同一功率下，轉(zhuǎn)速增加比負(fù)荷增加時(shí)磨損要大。但過(guò)低的轉(zhuǎn)速由于不能保證良好的液體潤(rùn)滑條件，同樣使磨損增加，所以，對(duì)一定的柴油機(jī)來(lái)說(shuō)，有一個(gè)-適合的工作轉(zhuǎn)速范圍。此外，柴油機(jī)經(jīng)常加速、減速、停車(chē)和起動(dòng)等不穩(wěn)定工作時(shí)，由于轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的頻繁變化，柴油機(jī)潤(rùn)滑條件不良，熱狀態(tài)不穩(wěn)定，磨損便增大。特別是在起動(dòng)時(shí)，曲軸轉(zhuǎn)速低，柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油泵供油不及時(shí)，再加油溫低，機(jī)油粘度大，磨擦表面難以建立液體潤(rùn)滑，磨損是很?chē)?yán)重的。
綜上所述，要合理使用柴油機(jī)，減少零件的磨損，須從下述幾個(gè)方面著手：
1．合理選擇柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)工況。
2．提高柴油機(jī)的磨合質(zhì)量。
3．選用適合于發(fā)動(dòng)機(jī)工作需要的燃料和潤(rùn)滑油。
4．提高操作技術(shù)水平，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。


柴油發(fā)電機(jī)組的雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)接線方式
柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)故障有什么排除案例
柴油機(jī)常見(jiàn)的一般故障及排除方法
康明斯的正弦交流電的含義是什么
如何做好柴油發(fā)電機(jī)組B級(jí)保養(yǎng)？
柴油發(fā)電機(jī)組的壽命有多長(zhǎng)？質(zhì)保期是多少？
申動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)安全過(guò)冬應(yīng)做的檢查工作
柴油發(fā)電機(jī)是由哪些結(jié)構(gòu)組成的