柴油發電機組的氣缸體和氣缸蓋的常見失效形式有不同位置的裂紋、平面變形、水道口腐蝕和螺孔損壞等。氣缸體和氣缸蓋裂紋會導致冷卻液或機油泄漏，影響內燃機的工作，甚至造成氣缸體或氣缸蓋報廢。下面跟著動力小編來看看柴油發電機組氣缸體和汽缸蓋產生裂紋的原因。
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