柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的清洗與保養(yǎng)
發(fā)布時(shí)間：2023-12-09 點(diǎn)擊：179
柴油發(fā)電機(jī)燃料系統(tǒng)清洗與保養(yǎng)內(nèi)容
正確地使用與維護(hù)保養(yǎng)好燃料系統(tǒng)是保證柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵，而柴油清潔則是燃料系統(tǒng)使用和維護(hù)的最根本問題。因此康明斯公司建議用戶必須在平時(shí)就做好柴油發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)的科學(xué)維護(hù)和保養(yǎng)工作，可降低其故障率，提高功效，延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命，提高柴油發(fā)電機(jī)利用率，有效的降低生產(chǎn)成本。
為了提高柴油發(fā)電機(jī)的使用效率、降低故障率、有效延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命，應(yīng)該提前了解所要使用（康明斯品牌）柴油發(fā)電機(jī)的工作性能、結(jié)構(gòu)、原理、用涂及操作規(guī)程，以便講行正確的操作和及時(shí)的養(yǎng)護(hù)。特別是保證燃油系統(tǒng)的工作性能，提高柴油發(fā)電機(jī)有效功率及使用的可靠性。本文簡(jiǎn)單介紹了柴油發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)，在使用維護(hù)和保養(yǎng)等方面的主要注意事項(xiàng)、維護(hù)保養(yǎng)方法等，做了一些深入探討，供柴油發(fā)電機(jī)使用維護(hù)保養(yǎng)者參考。
柴油發(fā)電機(jī)燃料系統(tǒng)圖
一、維護(hù)和保養(yǎng)的重要性
柴油發(fā)電機(jī)的燃油系統(tǒng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的使用性能有重大的影響，因此定期維護(hù)燃油系統(tǒng)十分重要。柴油發(fā)電機(jī)的燃油系統(tǒng)主要由∶輸油、噴油泵、調(diào)速器、噴油器、燃油濾清器、油水分離器、油箱及高壓和低壓管線等主要部件。
1、燃油系統(tǒng)清洗
燃油系統(tǒng)清洗是清潔噴油嘴、氣缸壁及活塞頂端、進(jìn)氣門、膠質(zhì)和油泥進(jìn)氣管道的積碳清洗的總稱。使用燃油系統(tǒng)清洗后能明顯降低尾氣中的有害物質(zhì)排放，幫助柴油發(fā)電機(jī)組尾氣檢測(cè)達(dá)標(biāo)，恢復(fù)引擎動(dòng)力，提升引擎功效與燃油經(jīng)濟(jì)性。可見燃油系統(tǒng)清洗還是非常有用的。
2、噴油泵調(diào)整
噴油泵是決定柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)最關(guān)鍵的部件，它可根據(jù)根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)工作負(fù)荷共組要求，定時(shí)、定量，定壓供油，它工作狀況的好壞直接影響柴油發(fā)電機(jī)的工作效率，如，供油是否均勻以及供油的時(shí)間間隔都會(huì)直接影響到柴油發(fā)電機(jī)的有效功率。
3、調(diào)速器調(diào)節(jié)
調(diào)速器是根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)的工作狀況及負(fù)荷變化的需求，及時(shí)、快速的調(diào)整供油是達(dá)到調(diào)整或穩(wěn)定柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速作用，從而決定了柴油發(fā)電機(jī)的經(jīng)濟(jì)適用性和機(jī)器的靈敏性及穩(wěn)定性。
4、噴油器調(diào)校
噴油器的作用在于及時(shí)將噴油泵送來的柴油噴入燃燒室，這種噴油活動(dòng)具有定時(shí)、定量、急速（急供、急停）等特點(diǎn)。噴油器的工作性能，決定燃油的零化質(zhì)量，同時(shí)影響燃料的燃燒效果和柴油發(fā)電機(jī)的功效。所以，多缸柴油發(fā)電機(jī)要定期檢查各缸供油量、噴油壓力是否均勻一致，及霧化狀況是否良好，必要時(shí)，要講行專業(yè)的檢修和調(diào)試，由于柴油發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)的核心地位和機(jī)器本身的敏感性，這些部件一旦經(jīng)過專業(yè)的調(diào)試合格以后，就不能輕易拆裝卸載，以免影引發(fā)意外故障。
綜述所述，除了要保證柴油發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)所使用的部件都有良好的質(zhì)量，還要在日常使用中對(duì)其進(jìn)行科學(xué)的維護(hù)和保養(yǎng)，才能降低柴油發(fā)電機(jī)的故障率，從而切實(shí)提高柴油發(fā)電機(jī)的利用率及運(yùn)行的安全性和可靠性。
高壓共軌噴油器系統(tǒng)圖
二、維護(hù)和保養(yǎng)正確方法
1、油箱使用和維護(hù)
一般而言，油箱由殼體和帶孔的隔板組成；殼體一般由防腐能力較強(qiáng)的鋁錳合金板件沖壓焊接而成；隔板多用強(qiáng)度較大的硬鋁板件制成。油箱殼體上設(shè)有加油口，輸油口，放油螺塞和通氣口。
油箱內(nèi)要經(jīng)常充注燃油，應(yīng)經(jīng)常清洗加油口的濾網(wǎng)。加油口的通氣孔應(yīng)保持清潔和暢通，以免油箱內(nèi)產(chǎn)生真空而造成供油量不足。油箱內(nèi)部應(yīng)定期清洗，并定期打開油箱下部的放油開關(guān)，將沉淀污物和水排出。
2、燃油濾清器的清洗
柴油發(fā)電機(jī)使用過程中，柴油中的雜質(zhì)污物堆積在濾清器芯外表和沉積到殼體底部，若不及時(shí)地進(jìn)行清除，會(huì)造成濾芯堵塞。因此，柴油發(fā)電機(jī)使用過程中應(yīng)按照說明書要求定期清洗燃油濾清器。
3、噴油泵的維護(hù)
柴油發(fā)電機(jī)使用過程中，應(yīng)按照說明書要求定期檢查噴油泵內(nèi)潤(rùn)滑油油面高度，定期更換潤(rùn)滑油，以保證正常潤(rùn)滑。
4、調(diào)速器調(diào)整
調(diào)速器都經(jīng)過工廠試驗(yàn)調(diào)整，有鉛封，不能輕易拆卸。調(diào)速器應(yīng)定期檢查潤(rùn)滑油量，及時(shí)補(bǔ)充或更換。調(diào)速器殼體上有油面高度檢查螺塞（或油標(biāo)尺），調(diào)速器內(nèi)應(yīng)經(jīng)常保持符合說明書要求的油高度。
5、噴油器故障檢查與調(diào)整
（1）異常表現(xiàn)
噴油器發(fā)生故障后，一般會(huì)出現(xiàn)以下不正常現(xiàn)象：
① 排氣冒煙。
② 各缸動(dòng)力不均，發(fā)生不正常振動(dòng)。
③ 功率下降。
（2）不良檢查
為了找出發(fā)生故障的噴油器，可按下述方法進(jìn)行檢查：
首先使柴油發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，然后依次停止各缸噴油器噴油，并注意觀察柴油發(fā)電機(jī)工作狀況的變化。當(dāng)停止某一缸噴油器工作時(shí)，若排氣不再冒黑煙，柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化很小或不發(fā)生變化，則說明該缸噴油器發(fā)生故障；若柴油發(fā)電機(jī)工作反而變得不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速顯著下降，甚至要熄火，則該缸噴油器工作正常。
（3）檢驗(yàn)
噴油器可在校正器上進(jìn)行試驗(yàn)檢查，若發(fā)生下列情況，說明噴油器存在故障。
① 噴油壓力低于規(guī)定值。
② 噴油不霧化，成明顯的連續(xù)油流。
③ 多孔噴油器，各孔油束不勻稱，長(zhǎng)短不一樣。
④ 噴油器滴油。
⑤ 噴孔堵塞，不出油或噴油成樹枝狀。
若發(fā)現(xiàn)上述問題，均應(yīng)進(jìn)行修理或更換。
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為了提高柴油發(fā)電機(jī)的使用效率、降低故障率、有效延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命，應(yīng)該提前了解所要使用（康明斯品牌）柴油發(fā)電機(jī)的工作性能、結(jié)構(gòu)、原理、用涂及操作規(guī)程，以便講行正確的操作和及時(shí)的養(yǎng)護(hù)。特別是保證燃油系統(tǒng)的工作性能，提高柴油發(fā)電機(jī)有效功率及使用的可靠性。本文簡(jiǎn)單介紹了柴油發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)，在使用維護(hù)和保養(yǎng)等方面的主要注意事項(xiàng)、維護(hù)保養(yǎng)方法等，做了一些深入探討，供柴油發(fā)電機(jī)使用維護(hù)保養(yǎng)者參考。
柴油發(fā)電機(jī)燃料系統(tǒng)圖
一、維護(hù)和保養(yǎng)的重要性
柴油發(fā)電機(jī)的燃油系統(tǒng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的使用性能有重大的影響，因此定期維護(hù)燃油系統(tǒng)十分重要。柴油發(fā)電機(jī)的燃油系統(tǒng)主要由∶輸油、噴油泵、調(diào)速器、噴油器、燃油濾清器、油水分離器、油箱及高壓和低壓管線等主要部件。
1、燃油系統(tǒng)清洗
燃油系統(tǒng)清洗是清潔噴油嘴、氣缸壁及活塞頂端、進(jìn)氣門、膠質(zhì)和油泥進(jìn)氣管道的積碳清洗的總稱。使用燃油系統(tǒng)清洗后能明顯降低尾氣中的有害物質(zhì)排放，幫助柴油發(fā)電機(jī)組尾氣檢測(cè)達(dá)標(biāo)，恢復(fù)引擎動(dòng)力，提升引擎功效與燃油經(jīng)濟(jì)性。可見燃油系統(tǒng)清洗還是非常有用的。
2、噴油泵調(diào)整
噴油泵是決定柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)最關(guān)鍵的部件，它可根據(jù)根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)工作負(fù)荷共組要求，定時(shí)、定量，定壓供油，它工作狀況的好壞直接影響柴油發(fā)電機(jī)的工作效率，如，供油是否均勻以及供油的時(shí)間間隔都會(huì)直接影響到柴油發(fā)電機(jī)的有效功率。
3、調(diào)速器調(diào)節(jié)
調(diào)速器是根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)的工作狀況及負(fù)荷變化的需求，及時(shí)、快速的調(diào)整供油是達(dá)到調(diào)整或穩(wěn)定柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速作用，從而決定了柴油發(fā)電機(jī)的經(jīng)濟(jì)適用性和機(jī)器的靈敏性及穩(wěn)定性。
4、噴油器調(diào)校
噴油器的作用在于及時(shí)將噴油泵送來的柴油噴入燃燒室，這種噴油活動(dòng)具有定時(shí)、定量、急速（急供、急停）等特點(diǎn)。噴油器的工作性能，決定燃油的零化質(zhì)量，同時(shí)影響燃料的燃燒效果和柴油發(fā)電機(jī)的功效。所以，多缸柴油發(fā)電機(jī)要定期檢查各缸供油量、噴油壓力是否均勻一致，及霧化狀況是否良好，必要時(shí)，要講行專業(yè)的檢修和調(diào)試，由于柴油發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)的核心地位和機(jī)器本身的敏感性，這些部件一旦經(jīng)過專業(yè)的調(diào)試合格以后，就不能輕易拆裝卸載，以免影引發(fā)意外故障。
綜述所述，除了要保證柴油發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)所使用的部件都有良好的質(zhì)量，還要在日常使用中對(duì)其進(jìn)行科學(xué)的維護(hù)和保養(yǎng)，才能降低柴油發(fā)電機(jī)的故障率，從而切實(shí)提高柴油發(fā)電機(jī)的利用率及運(yùn)行的安全性和可靠性。
高壓共軌噴油器系統(tǒng)圖
二、維護(hù)和保養(yǎng)正確方法
1、油箱使用和維護(hù)
一般而言，油箱由殼體和帶孔的隔板組成；殼體一般由防腐能力較強(qiáng)的鋁錳合金板件沖壓焊接而成；隔板多用強(qiáng)度較大的硬鋁板件制成。油箱殼體上設(shè)有加油口，輸油口，放油螺塞和通氣口。
油箱內(nèi)要經(jīng)常充注燃油，應(yīng)經(jīng)常清洗加油口的濾網(wǎng)。加油口的通氣孔應(yīng)保持清潔和暢通，以免油箱內(nèi)產(chǎn)生真空而造成供油量不足。油箱內(nèi)部應(yīng)定期清洗，并定期打開油箱下部的放油開關(guān)，將沉淀污物和水排出。
2、燃油濾清器的清洗
柴油發(fā)電機(jī)使用過程中，柴油中的雜質(zhì)污物堆積在濾清器芯外表和沉積到殼體底部，若不及時(shí)地進(jìn)行清除，會(huì)造成濾芯堵塞。因此，柴油發(fā)電機(jī)使用過程中應(yīng)按照說明書要求定期清洗燃油濾清器。
3、噴油泵的維護(hù)
柴油發(fā)電機(jī)使用過程中，應(yīng)按照說明書要求定期檢查噴油泵內(nèi)潤(rùn)滑油油面高度，定期更換潤(rùn)滑油，以保證正常潤(rùn)滑。
4、調(diào)速器調(diào)整
調(diào)速器都經(jīng)過工廠試驗(yàn)調(diào)整，有鉛封，不能輕易拆卸。調(diào)速器應(yīng)定期檢查潤(rùn)滑油量，及時(shí)補(bǔ)充或更換。調(diào)速器殼體上有油面高度檢查螺塞（或油標(biāo)尺），調(diào)速器內(nèi)應(yīng)經(jīng)常保持符合說明書要求的油高度。
5、噴油器故障檢查與調(diào)整
（1）異常表現(xiàn)
噴油器發(fā)生故障后，一般會(huì)出現(xiàn)以下不正常現(xiàn)象：
① 排氣冒煙。
② 各缸動(dòng)力不均，發(fā)生不正常振動(dòng)。
③ 功率下降。
（2）不良檢查
為了找出發(fā)生故障的噴油器，可按下述方法進(jìn)行檢查：
首先使柴油發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，然后依次停止各缸噴油器噴油，并注意觀察柴油發(fā)電機(jī)工作狀況的變化。當(dāng)停止某一缸噴油器工作時(shí)，若排氣不再冒黑煙，柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化很小或不發(fā)生變化，則說明該缸噴油器發(fā)生故障；若柴油發(fā)電機(jī)工作反而變得不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速顯著下降，甚至要熄火，則該缸噴油器工作正常。
（3）檢驗(yàn)
噴油器可在校正器上進(jìn)行試驗(yàn)檢查，若發(fā)生下列情況，說明噴油器存在故障。
① 噴油壓力低于規(guī)定值。
② 噴油不霧化，成明顯的連續(xù)油流。
③ 多孔噴油器，各孔油束不勻稱，長(zhǎng)短不一樣。
④ 噴油器滴油。
⑤ 噴孔堵塞，不出油或噴油成樹枝狀。
若發(fā)現(xiàn)上述問題，均應(yīng)進(jìn)行修理或更換。
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油壓傳感器的工作原理和常見故障實(shí)例
什么是柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)系統(tǒng)？
什么是柴油機(jī)？
柴油發(fā)電機(jī)的型號(hào)滅磁原理摘要
不想全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)高溫停機(jī)，這9個(gè)部件檢查請(qǐng)做好
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康明斯柴油機(jī)起困難的原因是什么