馬拉松發(fā)電機(jī)是同步電機(jī)，和感應(yīng)電機(jī)一樣是一種常用的交流電機(jī)。特點(diǎn)是：穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速和電網(wǎng)頻率之間有不變的關(guān)系n=ns=60f/p，ns稱為同步轉(zhuǎn)速。若電網(wǎng)的頻率不變，則穩(wěn)態(tài)時同步電機(jī)的轉(zhuǎn)速恒為常數(shù)而與負(fù)載的大小無關(guān)。同步電機(jī)分為同步發(fā)電機(jī)和同步電動機(jī)。現(xiàn)代發(fā)電廠中的交流機(jī)以同步電機(jī)為主。下面由小編給大家介紹下馬拉松發(fā)電機(jī)的基本工作原理。
主磁場的建立：勵磁繞組通以直流勵磁電流，建立極性相間的勵磁磁場，建建立起主磁場。
載流導(dǎo)體：三相對稱的電樞繞組充當(dāng)功率繞組，成為感應(yīng)電勢或感應(yīng)電流的載體。
切割運(yùn)動：原動機(jī)拖動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)（給電機(jī)輸入機(jī)械能），極性相間的勵磁磁場隨軸一起旋轉(zhuǎn)燕順次切割定子各相繞組（相當(dāng)于繞組的導(dǎo)體反向切割勵磁磁場））。
交變電勢的產(chǎn)生：由于電樞繞組與主磁場之間的相對切割運(yùn)動，電樞繞組中將會感應(yīng)出大小和方向按周期性變化的三相對稱交變電勢。通過引出線，即可提供交流電源。
交變性與對稱性：由于旋轉(zhuǎn)磁場極性相間，使得感應(yīng)電勢的極性交變：由于電樞繞組的對稱性，保證了感應(yīng)電勢的三相對稱性。
同步電機(jī)的主要運(yùn)行方式有三種，即作為發(fā)電機(jī)、發(fā)動機(jī)和補(bǔ)償機(jī)運(yùn)行。作為發(fā)電機(jī)運(yùn)行是同步電機(jī)最主要的運(yùn)行方式，作為電動機(jī)運(yùn)行是同步電機(jī)的另一種重要的運(yùn)行方式。同步電動機(jī)的功率因數(shù)可以調(diào)節(jié)，在不要求調(diào)整的場合，應(yīng)用大型同步電動機(jī)可以提高運(yùn)行效率。近年來，小型同步電動機(jī)在變頻調(diào)速系統(tǒng)中開始得到較多地應(yīng)用。同步電機(jī)還可以接于電網(wǎng)作為同步補(bǔ)償機(jī)。這時電機(jī)不帶任何機(jī)械負(fù)載，靠調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子中的勵磁電流向電網(wǎng)發(fā)出所需的感性或者容性無功功率，以達(dá)到改善電網(wǎng)功率因數(shù)或調(diào)節(jié)電網(wǎng)電壓的目的。

柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的清洗與保養(yǎng)
如何應(yīng)對發(fā)電機(jī)出租的振蕩和失步的現(xiàn)象
發(fā)電機(jī)組啟動機(jī)驅(qū)動齒輪不能與飛輪齒圈嚙合的檢修
發(fā)電機(jī)廠家?guī)私獠裼蜋C(jī)排污物的排放標(biāo)準(zhǔn)
如何使柴油發(fā)電機(jī)組安全渡過磨合期？
檢測玉柴發(fā)電機(jī)組YC6108曲軸尺寸
單缸柴油機(jī)供油提前角把握不準(zhǔn)危害有哪些?多少度合適?
關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組中性點(diǎn)接地的簡單介紹