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高原地區(qū)選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組與平原有什么區(qū)別之處

發(fā)布時(shí)間:2024-03-26 點(diǎn)擊:198
我國(guó)幅員遼闊,在中西部地區(qū)有許多高海拔區(qū)域,包括西藏、青海、云南、貴州、四川等地方。在這些省、自治區(qū)的邊遠(yuǎn)地方,電力供應(yīng)往往難以到達(dá)負(fù)荷中心,因此需要購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組作為常用電源。
高原地區(qū)因?yàn)楹0胃撸諝饫镅鯕庀鄬?duì)稀薄,在平原生活的人們?nèi)ヒ话愠霈F(xiàn)高原反應(yīng),表現(xiàn)一般是輕微頭痛,睡不著,輕微胸悶,過度興奮等。柴油發(fā)電機(jī)組工作原理就是燃燒柴油獲得能量轉(zhuǎn)換,那么高原環(huán)境會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的使用產(chǎn)生影響嗎?
由于高原地區(qū)的氣壓低,空氣稀薄,柴油發(fā)電機(jī)組含氧分量少,柴油發(fā)電機(jī)組環(huán)境溫度低, 柴油發(fā)電機(jī)組因進(jìn)氣量不足而燃燒變差,使柴油發(fā)電機(jī)不能發(fā)出原規(guī)定的標(biāo)定功率。
不同型號(hào)的柴油發(fā)電機(jī)組在高原工作的能力是不一樣的。發(fā)電機(jī)組在高原使用時(shí)每升高1000m,功率非增壓機(jī)降低約6-1o%,增壓機(jī)約為2-5%,因此在高原柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期使用時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐暮0胃叨龋m當(dāng)減小供油量。
考慮到在高原條件下著火推遲的傾向,為了柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)性,一般舉薦天然吸氣柴油機(jī)供油提前角應(yīng)適當(dāng)提前。
根據(jù)今年來的實(shí)驗(yàn)證明,對(duì)高原區(qū)域運(yùn)用的柴油機(jī),可采用廢氣渦輪增壓的方法作為高原的功率補(bǔ)償。通過廢氣渦輪增壓不但可補(bǔ)償高原功率的缺少,還可改善煙色、恢復(fù)動(dòng)力功用和下降燃油消耗率。
隨著海拔的升高,環(huán)境溫度亦比平原區(qū)域的要低,一般每升高1000m,環(huán)境溫度約要下降0.6攝氏度左右,外加因高原空氣稀薄,發(fā)電機(jī)廠家因此,柴油機(jī)的發(fā)動(dòng)功用要比平原區(qū)域差。用戶在運(yùn)用時(shí),應(yīng)采納與低溫起動(dòng)相應(yīng)的輔佐起動(dòng)方法。
由于海撥的升高,水的沸點(diǎn)降低了,同時(shí)冷卻空氣的風(fēng)壓與冷卻空氣質(zhì)量會(huì)減少,以及每千瓦在單位時(shí)間內(nèi)散熱量增加了,為此冷卻系統(tǒng)的散熱條件要比平原差很多。一般在高海拔地區(qū)不宜采用開式冷卻循環(huán)了,可以采用加壓的閉式冷卻系統(tǒng)以提高高原使用時(shí)冷卻液的沸點(diǎn)。
考慮到在高原條件下著火廷遲的傾向,為了提高柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,一般推薦非增壓柴油機(jī)供油提前角應(yīng)適當(dāng)提前。
綜合以上因素,購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)時(shí)需向廠家說明機(jī)組的使用環(huán)境,選用耐惡劣氣候條件和高原柴油發(fā)電機(jī)組。江蘇柴油發(fā)電機(jī)組能經(jīng)得起高原的環(huán)境考驗(yàn)。


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