正確地使用與維護保養好燃油系統是保證柴油發電機正常運轉的關鍵，而燃油系統使用和維護的最根本問題便是保證燃油的清潔，那么為了保證燃油的清潔，用戶該注意哪些問題呢？
(1)油箱使用和維護。油箱內要經常充注燃油，應經常清洗加油口的濾網。加油口的通氣孔應保持清潔和暢通，以免油箱內產生真空而造成供油量不足。油箱內部應定期清洗，并定期打開油箱下部的放油開關，將沉淀污物和水排出。
(2)燃油濾清器的清洗。柴油機使用過程中，柴油中的雜質污物堆積在濾清器芯外表和沉積到殼體底部，若不及時地進行清除，會造成濾芯堵塞。因此，柴油機使用過程中應按照說明書要求定期清洗燃油濾清器。
(3)噴油泵的維護。柴油機使用過程中，應按照說明書要求定期檢查噴油泵內潤滑油油面高度，定期更換潤滑油，以保證正常潤滑。
(4)調速器都經過廠試驗調整，有鉛封，不能輕易拆卸。調速器應定期檢查潤滑油量，及時補充或更換。調速器殼體上有油面高度檢查螺塞(或油標尺)，調速器內應經常保持符合說明書要求的油高度。
(5)噴油器故障檢查與調整。噴油器發生故障后，一般會出現以下不正常現象：
①排氣冒煙。
②各缸動力不均，發生不正常振動。
③功率下降。
為了找出發生故障的噴油器，可按下述方法進行檢查：
首先使柴油機低速運轉，然后依次停止各缸噴油器噴油，并注意觀察柴油機工作狀況的變化。當停止某一缸噴油器工作時，若排氣不再冒黑煙，柴油機轉速變化很小或不發生變化，則說明該缸噴油器發生故障;若柴油機工作反而變得不穩定，轉速顯著下降，甚至要熄火，則該缸噴油器工作正常。
噴油器可在校正器上進行試驗檢查，若發生下列情況，說明噴油器存在故障。
①噴油壓力低于規定值。
②噴油不霧化，成明顯的連續油流。
③多孔噴油器，各孔油束不勻稱，長短不一樣。
④噴油器滴油。
⑤噴孔堵塞，不出油或噴油成樹枝狀。
若發現上述問題，均應進行修理或更換。
柴油發電機組的許多故障問題其根源都與燃油的清潔度有關，為了降低機組的故障率，延長機組使用壽命，用戶在使用柴油發電機組的過程中要時刻留意上述問題。


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