著火敲擊聲是由于柴油發(fā)電機組著火滯后期過長，壓力升高率過大，致使發(fā)動機工作粗暴而形成的。急加速時，發(fā)出尖銳、清脆而連續(xù)的類似金屬的敲擊聲；在怠速或小負荷工況下尤為明顯，同時伴有機體振動；大負荷高轉(zhuǎn)速時響聲相對減小，運轉(zhuǎn)也相對平穩(wěn)。那么柴油發(fā)電機發(fā)出著火敲擊聲的原因是什么呢？本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家為大家簡單說明下。
原因一：噴油提前角過大。
原因二：柴油的標號不符合標準，十六烷值太低。
原因三：噴油量過大或各缸供油間隔角不均。
原因四：噴油器的霧化質(zhì)量太差。
原因五：柴油機工作溫度過低。

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